







HF19/18(J) 移动式螺杆空气压缩机
- 排气量: 19m³/min
- 空气压力:18bar
- 发动机功率:194kw
- 额定转速:1900-2200rpm
产品介绍
■各主要零部件采用国内外知名企业,质量可靠;
■高能效,低能耗,积极响应国家节能减排号召。通过近2年的数据PK对比,相同流量下,低压双级消耗功率值小(降低10%-15%)。
相同功耗下,双级流量更大(提升10%-20%)。
相同流量下,中高压双级消耗功率值小(降低25%-35%)。
相同功耗下,双级流量更大(提升25%-35%)。
■鸥翼式广开式箱门设计,确保宽大的操作空间,方便保养、维护,节约时间,提高效率。
■控制面板,设备运行状态一目了然,确保人机安全。
■适用工况 水电、铁路、矿山、公路、喷浆、光缆。
■该机型美观大方,性能可靠,性价比高,整机小巧,移动灵活。
产品特性
加大的塑料空气过滤器,超大设计使用5000小时以上,滤芯精度达到3微米;干式、重载、长寿命型设计,容易清洁和更换。
采用美国SAE标准的不锈钢管道设计,阻力小,耐腐蚀强,性能优越,可以完全杜绝漏油,漏气,漏水等泄露问题。■高效螺杆主机
采用国内最先进的主机,秉承德国精湛的制造工艺,采用巅峰效能的低压高效齿形,优化的流道设计,大转子,低转速,高效率,高可靠性为您的压缩机提供强有力的心脏,让您做到效率与节能同步。PK对比,相同流量下,低压双级消耗功率值小(降低10%-15%)。
相同功耗下,双级流量更大(提升10%-20%)。
相同流量下,中高压双级消耗功率值小(降低25%-35%)。
相同功耗下,双级流量更大(提升25%-35%)。
加大的横置结构冷却器,不但冷却器性能提高,且维护方便。彻底解决了机组的高温问题。
加大的油气储罐,确保设备运行的安全可靠。
超大的燃油油箱,确保柴油全天运行。
■超大的燃油过滤器,确保进入发动机柴油的清洁度。延长柴油机使用寿命。
■超大、超结实的行走系统,不仅承受力强,且移动灵活。
控制面板,设备运行状态一目了然,确保人、机安全。
技术参数
名称 | HF19/18(J) | HF20/18(J) | ||
压缩机 | 形式 | 螺杆式双级压缩油冷式 | 螺杆式双级压缩油冷式 | |
排气量 | m3/min | 19 | 20 | |
排气压力 | bar | 18 | 18 | |
驱动方式 | 联轴器直连、采油机驱动 | 联轴器直连、采油机驱动 | ||
油气罐容量 | L | 150 | 150 | |
润滑油油量 | L | 90 | 90 | |
发动机 | 制造商 | 康明斯 | 康明斯 | |
型号 | 6CTA8.3 | 6CTA8.3 | ||
形式 | 水冷四冲程、直接喷射式 | 水冷四冲程、直接喷射式 | ||
气缸数 | 6 | 6 | ||
额定功率 | kw | 194 | 194 | |
额定转速 | rpm | 1900 | 2200 | |
润滑油量 | L | 24 | 24 | |
冷却水量 | L | 70 | 70 | |
燃料箱容量 | L | 380 | 380 | |
尺寸/重量 | 长(机体/整机) | mm | 4200 | 4200 |
宽 | mm | 1950 | 1980 | |
高 | mm | 2100 | 2100 | |
净重 | kg | 4000 | 4000 | |
出口排气阀 | 1*G2”、1*G1” | 1*G2”、1*G1” | ||
可另加预热器 |